電氣化鐵道用銅及銅合金接觸線，接觸線又稱電車線，懸掛在鐵路線路的上方，通過與電力機車受電弓滑板摩擦，向電力機車傳輸電流的裸線，廣泛應用于高速電氣化鐵路、城市軌道交通、礦山輸送等系統，其中大部分應用于高速電氣化鐵路。隨著電氣化列車向高速、重載方向發展，對接觸線的材質及品種提出了更高的要求，國內外常用的高速列車用接觸線主要是性能優良的銅合金接觸線。

電氣化鐵道用銅及銅合金絞線 要用于電氣化鐵路接觸網懸吊、定位接觸線，按使用位置和線路等級、標準的不同而有不同的規格和結構。按它們在接觸網懸掛中作用的不同而有不同的名稱，例如承力索、輔助承力索、橫向承力索、上部定位繩、下部定位繩、中心錨接繩、彈性吊索、吊弦等。

換向器用銅銀合金型線材 外觀質量：表面光潔、無裂縫、無其他外來附著物、無綠銹、不起皮。 現已生產主要產品斷面形狀及規格： 產品形狀：圓形、正方形、矩形、多邊形、梯形、酒杯形等； 2） 主要規格：Z大寬度40mm, Z小厚度1mm；Z大截面積150mm2，Z小截面積8mm2。

極細同軸電纜用銅合金線材，銅錫合金具有優良的抗拉強度和良好的彎曲性能。由于錫為低熔點金屬，加入及熔鑄困難，我公司采用特殊的熔鑄技術，銅液經過濾工序，阻止了雜質元素的侵入，保證了產品化學成分的純凈性、穩定性和組織性能*性；且后續工序采用合理的熱處理工藝，線材具有良好的可拉性，大大減少了拉制超細線材的斷線率。銅錫合金線可鍍銀、錫等起到保護性或可焊性鍍層。

CTMH CTSH CTS 銅合金接觸線，接觸線又稱電車線，懸掛在鐵路線路的上方，通過與電力機車受電弓滑板摩擦，向電力機車傳輸電流的裸線，廣泛應用于高速電氣化鐵路、城市軌道交通、礦山輸送等系統，其中大部分應用于高速電氣化鐵路。隨著電氣化列車向高速、重載方向發展，對接觸線的材質及品種提出了更高的要求，國內外常用的高速列車用接觸線主要是性能優良的銅合金接觸線。